[Chevrolet] Mon blazer 6,2D en cours de prepa

[Husqy03]

ouais bon pas mal, mais soit y faut mettre de la poussiere su les jantes, sit fau néttoyer la caisse!!!
bon je ais devoir fair un tour chez bientot pout y voir, bravo

 

[EFly]

Magnifique... Sobre et simple...
Mes compliments

 

[Guitroleur]

Pouah ça en jette mais en croisement de pont t'es sur que cela ne frottera pas un p'tit peu? :roll:

 

[Chris B]

wwwww

 

[Micchevy]

Salut Micchevy ,

Merci pour le tuyau pour les ponts , , en ce qui concerne les pneus je pense mettre du 38,5 / 15 / 15 ou 39,5 /13,5 / 15 .

A+ Lionel

si tu monte un 60 AV et un 14 bolt AR

tu ne poura pas mettre de jante en 15" ca ne passe pas ou alors modif

complete des freins (surtout a l'arriere)


MIC bravo beau boulo

Il est vrais avec c'est pont c'est du 16 mini

Pour les croisement on vera, à l'avant ça devrait aller car j'ai retailler les ailes, et à l'arriere je pense que je vais devoir tailler un tout petit peut, faut que je le mette en croisement pour voir, mais je dois attendre d'avoir mon arbre arriere

 

[Gui43]

Super beau

 

[Fred_79]

Génial

 

[Lionel]

Super ton camion , j'espère que le mien rendra aussi bien , Mic j'ai peut être trouver des ponts de K30 pour le mien , mis a par les modifs donc tu m'a parlé , c'est quoi le problème avec l'arbre de transmission arrière ??
A+

 

[Micchevy]

Super ton camion , j'espère que le mien rendra aussi bien , Mic j'ai peut être trouver des ponts de K30 pour le mien , mis a par les modifs donc tu m'a parlé , c'est quoi le problème avec l'arbre de transmission arrière ??
A+

ben le probleme c'est que le yoke du GM 14 bolts est plus gros, donc le croisillons ne monte pas coter pont, il nage dedans.

deux solution, couper le cul de l'arbre et souder un cul d'arbre de pick up K30, ou alors trouver un arbre complet de K30 M1008 par exemple et le racourssir, pour ma par je suis coinçé pour la premiere solution car le type de croisillons pour mon arbre d'origine n'existe plus, donc je dois trouver un arbre arriere de pick up et le faire raccourcir et équilibrer, deux croisillons neuf et le tour sera joué
encore faut-il en trouver un, je cherche

 

[Trucni73]

Ou commander un croisillon avec 2 tailles differentes...

J ai opté pour cette solution

 

[Micchevy]

Ou commander un croisillon avec 2 tailles differentes...

J ai opté pour cette solution

deja regarder et pas moyen de trouver mon bonheur, sur l'arbre il faut un croisillons avec les galets qui ont une rainure de circlips, et c'est introuvable!!!

 

[Trucni73]

Ah dommage !

 

[Micchevy]

Ah dommage !

je vais bien trouver une solution, je suis à la recherche d'un arbre arriere de K30 :!:

 

[Lionel]

Salut Mic , le croisillion donc tu parle est ce que c'est ce genre là ( voir photos )

 

[Micchevy]

Salut Mic , le croisillion donc tu parle est ce que c'est ce genre là ( voir photos )

oui c'est ce genre la, si je soude un cul d'arbre de K30 il me faut ça coter boite et un plus gros coter pont, mais l'ideal serait un arbre de pick up a racourcir. car plus gros, deux croisillons identique de grosse taille et courant à trouver

 

[Lionel]

Mic , je doit rapeller cette semaine pour mes ponts et en plus je peut (peut être avoir les arbres de transmission ( avant et arrière ) si tu veut on peu se téléphoner mes pour les numéros je préfèrerais en message privé ( si tu est d'accord bien sur )

A+

 

[Max65]

Super ton engin

 

[Baroudeur73]

super beau boulot j'adore ce genre d'engin, pour tes croisillons tu as regarder du coté des machines agricoles ? et petite appartée c'est quoi cette lancia integrale vu sur une des photos ça aussi c'est le genre de plates qui n'est pas pour me deplaire

 

[Micchevy]

salut, la lancia c'est une voiture de rallye c'est une delta integral 2.0i 16v turbo, moteur preparer elle sort 260cv, elle est montée avec un pont court pour la course de côte, un joli petit bolide



voici les photos de l'arbre de K30

 

[Lionel]

photos

 

[Lionel]

photo

suite photo

 

[Micchevy]

tiens lionel voila comment rentre l'arbre de transmission dans la NP 208



coter ponts



et voici la sortie de boite de transfert NP 208 sans l'arbre

 

[Lionel]

ton arbre

Salut Mic ,

alors tu l'a eu ton arbre de transmission :roll:
A+

Lionel

 

[Micchevy]

Re: ton arbre

Salut Mic ,

alors tu l'a eu ton arbre de transmission :roll:
A+

Lionel

il doit partir de chez bigjim lundi normalement, si ça va bien le blazer roulera d'ici noel :roll:

encore perdu une semaine pour des connerie!! :x
enfin cette foi il doit partir, apres reste a le faire raccourcir et équilibrer

 

[Lionel]

r

Bon ça va Noël c'est pas loin :icon_jump: je déconne , j'espère pour toi que tout va bien ce passer , au fait Mic j'aurais bientôt besoin de tes lumières concernant les modifs a faire pour la pose des ponts , mais je te rapellerais d'ici là .

Bon je croise les doigts pour lundi et pour ton arbre .

A+

Lionel

 

[The Fall Guy]

salut mic c'est mathieu (fall guy)
a ce que je vois tu en baves avec ton arbre de transmission!!!!!
un grand bravo pour le boulot accompli

 

[Micchevy]

salut mic c'est mathieu (fall guy)
a ce que je vois tu en baves avec ton arbre de transmission!!!!!
un grand bravo pour le boulot accompli

merci, eh oui grosse galere pour l'arbre mais je devrais en voir le bout :?

 

[Rom]

slt

beau boulot, j'adore le projet

Pour le moulin et la transmission tu compte faire des modifs ???

Bon courage pour la suite

@+

 

[Micchevy]

slt

beau boulot, j'adore le projet

Pour le moulin et la transmission tu compte faire des modifs ???

Bon courage pour la suite

@+

merci

pour le moulins je le laisse d'origine, largement suffisant et je veut garder la fiabilitéeet sa faible conso (12 à 13l/100km ) , la boite et le transfert reste d'origine pour le moment, le jours ou la boite auto sera à refaaire je la ferait renforcer un peut.
apres pour les arbres et les ponts, si tu a lu le sujet, ta pu voir que je suis passer à beaucoup plus gros




bon en attendant desesperement mon arbre de transmition, j'ai avancé un peut sur l'amenagement intérieur.

donc pour regonfler mes pneus apres une sortie :



fabrication d'un support:








enssuite pour alimenter le compresseur, un convertisseur 12v/220v 3000W:








fabrication d'un support pour le convertisseur:



et enssuite mise en place et branchement de l'enssemble :
















et voila j'ai mon compresseur embarquer avec une cuve de 24l et un débit suffisament important pour gonfler rapidement mes gros pneus!!
de plus j'ai le 220v embarquer maintenant ça peut servir!!
un vrai véhicule atelier

 

[The Bargeots]

Je trouves la fixation de ton support de compresseur bien trop leger pour le poids du compresseur, il faudrais revoir la fxation a la caisse sur l'arriere pour parrer a tout risque de projection d'un tel engin si jamais tu venais a percuter une voiture, car là ta fixation par une simple equerre me parrais bien legere... Il faudrais au moins doubler.
Ensuite les fixation sur le bois doivent avoir une contre plaque pour limiter le risque d'arachement.

Sinon c'est un montage popre qui a mon avis va etre très efficace.

 

[Micchevy]

Je trouves la fixation de ton support de compresseur bien trop leger pour le poids du compresseur, il faudrais revoir la fxation a la caisse sur l'arriere pour parrer a tout risque de projection d'un tel engin si jamais tu venais a percuter une voiture, car là ta fixation par une simple equerre me parrais bien legere... Il faudrais au moins doubler.
Ensuite les fixation sur le bois doivent avoir une contre plaque pour limiter le risque d'arachement.

Sinon c'est un montage popre qui a mon avis va etre très efficace.

l'équerre c'est de la tole de 3mm et celle entre le compresseur et le convertisseur c'est de la 5mm, ça tiend relativement bien, mais il faut voirs en roulant en le secouant un peut pour voir comment ça réagit, mais comme il roule pas encore je peut pas essayer, au besoin je modifirais, je veus pas le prendre dans la tete, mais ça tiend deja bien, j'ai plus confiance en mon support qu'au sangle à cliquet qui sont de mauvaise qualitée!!

Pour ce qui est de l'efficacitée, je regonfles les 38,5X14,5 de 1bar à 2,5bar en 10min.
et il me faut la meme durée pour les degonfler avec 4 degonfle pneus automatique.

 

[Azimut]

as-tu déjà branché un appareil de 1500 ou 2000 watts ?

quelle batterie as-tu en amont ?

tient-elle longtemps en usage de 200w ?

merci

 

[Micchevy]

as-tu déjà branché un appareil de 1500 ou 2000 watts ?

quelle batterie as-tu en amont ?

tient-elle longtemps en usage de 200w ?

merci

alors le compresseur fait 1500w, la baterie en amont est une 95ah et l'alternateur est un 100A, j'ai pas essayer encore tres longtemps, il a tourner 10 min d'affiler avec le moteur du 4X4 qui tournait et pas de blem.

mais bon pour 1000w en 220v il faut compter environ 100A en entrée, les cables qui vienne de la baterie au convertisseur sont en 35mm², ça ne serait pas suffisant pour 3000w, il faudrait du 60mm², mais pour mon usage, vu que le compresseur fait 1500w, pas de blem.

mais bon meme moteur tournant, l'alternateur ne delivre pas assez pour un usage pendant des heures, ça pioche un peut dans la batterie, mais je pense que je pourait le faire tourner pendant une heure.avec le compresseur qui tourne.


voila les degonfles pneus automatique:

 

[Rom]

slt

moins efficace mais moins encombrant et direct en 12v



l'avantage de ton montage c'est de pouvoir utiliser de l'outillage pneumatique .

Avec le Puma il faut rajouter une réserve.

 

[Micchevy]

slt

moins efficace mais moins encombrant et direct en 12v

Image Remplacée par URL [url]http://url89.imageshack.us/url89/5450/compresseurpuma.th.jpg[/URL]

l'avantage de ton montage c'est de pouvoir utiliser de l'outillage pneumatique .

Avec le Puma il faut rajouter une réserve.

le truc que je voyait c'est que vu la taille de mes pneus, je voulais pas passez une heure à regonfler, apres oui possibilitée d'outillage pneumatique et 220v à bord pour outillage electrique (meuleuse , etc...)

 

[Lionel]

message

Salut Mic ,
C'est Lionel alors tu l'a pas encore ton arbre de transmission , ( ils te l'on pas envoyé ???) ou c'est Jerome qui te l'a pas encore fait ???

A+ lionel

 

[Micchevy]

Re: message

Salut Mic ,
C'est Lionel alors tu l'a pas encore ton arbre de transmission , ( ils te l'on pas envoyé ???) ou c'est Jerome qui te l'a pas encore fait ???

A+ lionel

salut,

deja ils ont mis 15 jours a me l'envoyer et jérome viens juste de le faire cette semaine.
normalement il doit etre chez l'équilibreur.
j'espere l'avoir d'ici une semaine et demi!!

c'est une histoire sans fin.

et toi tu a réussis a t'en sortir avec les arbres?

 

[Lionel]

r

Ben moi aussi c'est un peu une histoire sans fin , car j'ai pas le temps en ce moment de m'occupé de tout ça cause le boulot , ou tu as acheter le tiens j'ai demander des tarifs , ça fait plus d'un mois ils réponde pas et du coup j'ai la chance que en belgique ,ils sont sympa , et ils acceptent de me reprendre les mauvais arbres même si je n'y retourne que au mois de septembre .

Voilà , et pour mon chevrolet , ben je boss dessus que le dimanche en ce moment alors ça avance pas vite .

Vivement les vacances

A +

Lionel

 

[Azimut]

le compresseur de clime transformé en gonfleur
est aussi voire plus efficace avec encombrement zéro
dans l'habitacle... avec une petite réserve d'air tampon
emploi de tout outil pneumatique OK...

 

[Micchevy]

le compresseur de clime transformé en gonfleur
est aussi voire plus efficace avec encombrement zéro
dans l'habitacle... avec une petite réserve d'air tampon
emploi de tout outil pneumatique OK...

c'était mon idée premiere que j'aurais vraiment voulut faire, mais pas possible car plus de place sur le moteur, deja deux alternateur pompe de direction assistée, il n'y a pas la place de loger un compresseur de clim.
j'aurais preferer c'est a mon gout la meilleur solution, mais ne pouvant pas, il a fallut trouver une parade efficace.
et quand on vois le prix des compresseur 12v qui on un débit aussi important que celui que j'ai, ça reviend plus cher que mon essemble compresseur-convertisseur.
et au moins c'est polivalent.



bon en attendant j'ai fait mes cales deffinitive pour rabaisser la boite de transfert, elles sont en alu





j'ai des nouvelles de mon arbre je devrais le recevoir debut de semaine prochaine (enfin)

 

[Lionel]

enfin

Salut Mic ,

Bein :? :? , c'est pas trop tôt pour ton arbre , enfin tu a de la chance on n'est pas encore a NOEL

A+

lionel

 

[Micchevy]

Re: enfin

Salut Mic ,

Bein :? :? , c'est pas trop tôt pour ton arbre , enfin tu a de la chance on n'est pas encore a NOEL

A+

lionel

je tiend plus en place, je suis trop impatient



CA Y EST, JE L'AI

j'ai enfin reçu l'arbre de transmission, il fait 10cm de diametre, il est balaise





















voila, il roule, encore des truc à revoir, le pneus avant droit touche l'aile quand je braque à droite, et les freins c'est pas ça, la pédale est mole, pas de mordant et il tire enormement à droite, ça fait trois fois que je purge. bon tout est neuf, il faut que ça ce rode, mais je pense que mon maitre cylindre et mon assistance hydraulique sont fatigué.

sinon voila ce que ça donne en extérieur:

 

[Patrolalex]

il est magique ton blazer j adore

 

[The Bargeots]

Trop la classe

 

[Micchevy]

merci les gars, ça fait plaisir

 

[Tlcbj73]

wooooo!! superbe ton chevy, ta fait du beau boulot et on en voit pas tout les jours des comme ça par chez nous, la classe quoi Sa me rappel beaucoup le GMC Sierra dans la série "l'homme sui tombe à pic", c'est d'ailleur pour ça que je regardais et j'pense qu'un de ses jours je me ferai exactement le même.

@+Seb et encore bravo le résultat final est top.

 

[Micchevy]

wooooo!! superbe ton chevy, ta fait du beau boulot et on en voit pas tout les jours des comme ça par chez nous, la classe quoi Sa me rappel beaucoup le GMC Sierra dans la série "l'homme sui tombe à pic", c'est d'ailleur pour ça que je regardais et j'pense qu'un de ses jours je me ferai exactement le même.

@+Seb et encore bravo le résultat final est top.

merci, tu le vera au rassemblement

 

[La malice]

le beau jouet a taille adulte vivement la fin du moi pour le voir

 

[Leplagiste]

man





QUE DIRE DE PLUS QUE LES AUTRES PIRATES MAGNIFIQUE QUE DU BEAUX

 

[Regtroll]

il est magnifique,du gros boulot mais sobre