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[Autre] Remise en forme du cournil

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Je le veux le plus léger possible.
 

Pat.39

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Les mauvaise langues diront , "laisses la rouille faire son effet", je les vois déjà ...
Léger, rapide, puissant, il te faudra un aileron stabilateur et une jupe arrière .
Sans plaisanterie tu te fais un beau cournil.
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Merci, mais tu sais bien que j'y réfléchi depuis longtemps et que au départ ce devait être 4 ori à la place des lames.
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Oui, c'est vrai je me rappelle un 240G, il y a très longtemps, en 79 ou 80 (après JC quand même) le garage Merco de Besançon était venu à une sortie du "Crapahut" et tout le monde avait dit merci les blocs. Pas de débattement et en plus pas de chevaux.
Merci Macfun, ça me "rajeuni".
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Baisse de forme, mais petit travaux sur la bête:
Démontage de la boite pour tournage de l'arbre primaire, déplacement du support du roulement pilote situé dans le volant moteur.
En premier boit de transfert, et après boite de vitesse.
Pour moi c'est une première, enfin sur une vraie boite.
On ne peut pas dire qu'une Borg&Warner soit une boite moderne, la toy si.
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La suite un peut plus tard. Il faut la mettre en pièce puisque l'arbre à usiner et le dernier qui sort de la boite.
En même temps je pense remplacer les pièces d'usure.
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Retour aux affaires.
Tournage de l'arbre primaire.
Réalisation de mors pour pouvoir serrer l'arbre.

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Usinage.

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Découpe du bout d'arbre, moins 7mm et perçage au forêt à centrer.
Avec et sans le roulement.

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Voila pour aujourd'hui.
Demain arrivage d'outillage. C'est noël toute l'année. Super.
 

Pat.39

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Super travail Phillipe .
J'aime bien, "c'est Noël toute l'année".
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Enfin, comme je peux, je me fait Noël toute l'année.
Bon bin, le père noël avait une hotte trop petite, je n'ai pas tout reçu.
Photos:
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La suite plus tard.
 

Pat.39

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Ah oui quand même .
Tu as encore de la place ?
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Oui oui, J'ai encore un peut de place.
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Le suppléant du père Noël "GLS" est passé à midi pour livrer le reste:

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Bon bin maintenant, je n'ai plus d'excuses.
Y'a pus qu'a et "faucon" vont se retrousser les manches.
 

Pat.39

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Ah oui plus d'excuses , là c'est une évidence , tu n'as plus de place.
Moi j'ai encore de la place . Je peux le stocker chez moi et faire le rodage sans soucis .
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Je te remercie de ta sollicitude. Je vais arriver à le roder moi même, et j'ai encore de la place, j'espère pouvoir rentrer d'autres matériels:MDR49:

Un peut plus tard. Le temps que le trésorier digère ceux ci.

Reprise sur l"E'cournil".
Montage de l'arbre modifié sur le demi carter de BV.

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Avec la cloche.

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Montage sur le moteur EEEEEEEEEEEEEEEET..........
Encore trop long de 3mm. (pas de photos).
Reprise de cotes.

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Demain je lui en enlève 4mm.
Et je redescendrai du gaz par la même occasion.
 
Dernière édition par un modérateur:

Pat.39

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Pour le trésorier je ne peux rien .
Bon yapuka .
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Le tournage est reporté à demain.
Avec le mien de trésorier, il faut y aller en douceur. C'est juste pour lui un problème d'acceptation.
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Bon le tournage c'est bien passé, en plus j'ai récupéré du gaz pour le tig "ya plus qu'a essayer".
Montage de l'arbre.
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C'est bon, dans la foulée, essai de l'embrayage, fabrication d'une traverse pour supporter les efforts de traction.

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Essais.


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Ca marche.
J'ai aussi tourné des entretoises pour remplacer la plaque qui supporte les roulements.
Traverse provisoire de BV.
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Dans la foulée comme tout va bien je remonte le demi carter de la BT, et la traverse provisoire gène.
Modif.
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Mis en place des carters de la BT et de l'arbre AV.
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Les photos ne sont pas toutes d'aujourd'hui, mais je suis assez satisfait quand même.
La suite croisement de pont pour prévoir la modif du carter moteur "crépine, capacité en huile et passage de l'arbre de transmission" qui sera refait en alu.
 

Pat.39

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Tu as bien avancé . Faut que je passe voir tout ça .
 

Phil25

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Staff KOF
Oui, pas mal. Aujourd'hui j'ai juste inversé l'arbre de trans AV. Maintenant il est dans la bonne position.
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Je vais finir le travail sur le pont AV, fixation point fixe des lames avec un support de manille intégré, placement définitif de la jumelle. Enfin après l'essai de croisement.
Passe quand tu veux, mais tél avant. Comme tu le sais en ce moment c'est la vie au jour le jour.
 

Pat.39

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Oui, pas mal. Aujourd'hui j'ai juste inversé l'arbre de trans AV. Maintenant il est dans la bonne position.
Voir la pièce jointe 149493
Je vais finir le travail sur le pont AV, fixation point fixe des lames avec un support de manille intégré, placement définitif de la jumelle. Enfin après l'essai de croisement.
Passe quand tu veux, mais tél avant. Comme tu le sais en ce moment c'est la vie au jour le jour.
Oui , bien sur .
 
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