[Bouncer] Crixus, GoldenCoastCustom
- Auteur de la discussion Fab21
- Date de début
y en a pas beaucoup qui utilise leur bagnole en regardant les manos ici
tout les volants du monde ont la branche en bas et le v en haut pour lire les compteurs
meme ceux qui ont un repere de couleur
par contre la justerment vu que les manos sont lateraux ont peut mettre la branche en haut
tout les volants du monde ont la branche en bas et le v en haut pour lire les compteurs
meme ceux qui ont un repere de couleur
par contre la justerment vu que les manos sont lateraux ont peut mettre la branche en haut
Ave Pirates 
Quelques news :
Donc, maintenant, ya un capot démontable :
Le treuil avant est monté avec un peu de plasma :
A l'arrière, ya pas mal de nouveaux habitants !
Un réservoir, radiateur, réservoir tampon, pompe, batterie, et une caisse de munition pour servir de trousse a maquillage pour Charly !
Le treuil arrière est en place lui aussi :
Et 2 poignées Polyperformance pour les mains :
Voila, le WE prochain, on le sort dehors pour les photos avant démontage
a+
Quelques news :
Donc, maintenant, ya un capot démontable :
Le treuil avant est monté avec un peu de plasma :
A l'arrière, ya pas mal de nouveaux habitants !
Un réservoir, radiateur, réservoir tampon, pompe, batterie, et une caisse de munition pour servir de trousse a maquillage pour Charly !
Le treuil arrière est en place lui aussi :
Et 2 poignées Polyperformance pour les mains :
Voila, le WE prochain, on le sort dehors pour les photos avant démontage
a+
j'aime beaucoup l'integration des elements AR.. c'est bien finalement le radia tout a l'arriere
j'aurai moins chaud.
je t'apporte le radia pour la BA demain matin
j'aurai moins chaud.
je t'apporte le radia pour la BA demain matin
j'aime beaucoup l'integration des elements AR.. c'est bien finalement le radia tout a l'arriere
j'aurai moins chaud.
et surtout tu ne chaufferas pas ton essence
Bravo Fab sur ce coup la 
Pfffffffffffff !!! Tout les jours je bave devant ce certain Crixus!!!!
Fab bravo vraiment, c'est vraiment une machine terrible!! on voi que ca en veux le bazar!!!
La ligne est superbe, tout est intégré subtilement et sortir une machine comme cela,pour le prix que tu demande et en collabo totale avec le futur proprio, je trouve ca génial !!!
Y a une question que je me pose,
et je n'ai pas vu que tu en parlais sur le poste...: Pour arriver a faire tout cela ( des tubes de partout!!), as-tu des plans sur papier
ou en 3D??
Ou c'est tout de tête et a l'inspiration??
Fab t'es un artiste!!
Fab bravo vraiment, c'est vraiment une machine terrible!! on voi que ca en veux le bazar!!!
La ligne est superbe, tout est intégré subtilement et sortir une machine comme cela,pour le prix que tu demande et en collabo totale avec le futur proprio, je trouve ca génial !!!
Y a une question que je me pose,
et je n'ai pas vu que tu en parlais sur le poste...: Pour arriver a faire tout cela ( des tubes de partout!!), as-tu des plans sur papier
ou en 3D??
Ou c'est tout de tête et a l'inspiration??
Fab t'es un artiste!!
Tous dans la tête, et de temps en temps, je gribouille sur un bout de carton
Tous dans la tête, et de temps en temps, je gribouille sur un bout de carton
Ok merci !!
Un peu comme nous tous, apprenti pirates !!
On est dans le bon alors
comme d hab fab du super taf 
, la seule chose que je trouve pas à la hauteur de ton talent c est le vieux nœud sur la plasma arr , ça fait désordre sur une si belle auto, une épissure dans les règles aurait été beaucoup plus jolie , certe j ai une sangle avec le même noeud depuis quelques années et ça n à jamais bougé mais c est pas très esthétique 
, la seule chose que je trouve pas à la hauteur de ton talent c est le vieux nœud sur la plasma arr , ça fait désordre sur une si belle auto, une épissure dans les règles aurait été beaucoup plus jolie , certe j ai une sangle avec le même noeud depuis quelques années et ça n à jamais bougé mais c est pas très esthétique 
encore du superbe boulot, tu m'erite le terme "ARTISANT", tu surpasse certain américains, qui eux demandent une fortune pour faire un travail identique, voire moins fini
trés longue vie à ton activité
trés longue vie à ton activité
Dernière édition:
les sangles de fixation du reservoir , c"est provisoire ? ?
salut fab que dire j ai mal aux yeux :affraid:a force de suivre ce post un super boulot
dès que je gagne au lotto je passe commande
dès que je gagne au lotto je passe commande
Non, c'est définitif.
Il a fallut trouver des solutions pour éviter d'avoir a utiliser mon Tig Alu et passer trop de temps, budget oblige.
Je vais quand même devoir l'utiliser pour le circuit d'eau.
Je pense que c'est un bon compromit !
.
Artisan non, plutôt Maitre Artisan faisant du travail d'Orfevre
beau travail Fab
cela demande malheureusement quelques années d'activitée,.................mais oui, il fait du travail d'orfevre le fabrice, le monde du 4x4 francais,à besoin de types qui travaille comme lui, ainsi que tous les partenaires qui nous importe des pièces des USA, en attendant que certaines de ses pièces soit fabriquées en France
vous tenez le bon bout les gars
Salut les pirates,
Quelques news !
On est proche de la fin du montage à blanc...
On sort le véhicule dehors pour la traditionnelle séance de photo ce samedi
Semaine prochaine, je démonte tous !
Donc, ben voila le véhicule à ce soir :
Alors, montage des sangles anti-débattements à l'avant :
Fabrication d'une sorte d'écubier pour la plasma, elle frottait, ca me plaisait pas :
A l'arrière, les butées sont en place, ainsi que les sangles et l'écubier :
Les arnais sont en place :
Installation du radiateur de boite, en position presque horizontale pour favoriser l'échange, et installation du récupérateur d'huile :
J'ai installé sur la console les 2 interrupteurs pour les treuils, à droit toute sur la photo :
Le moteur est raccordé en eau au radiateur.
Pour ca, il a fallut que je coupe les raccords du radiateur qui était en 32 pour en tourner des nouveaux en 38 et les souder au TIG. J'ai aussi installé un raccord pour le vase d’expansion. Pour le vase lui même, j'ai utilisé une boite en alu prévu pour du lave glace a l'origine...J'ai donc récupéré un bouchon alu sur un radiateur alu HS, puis un passage par le tour pour le faire propre.
La durite est mono-bloc de la pompe a eau au radiateur. Soit 2 fois 4m.
C'est une durite spécial avec double tressage + blindage métallique. C'est impossible de l'aplatir (on peut donc lui faire prendre de très grosse courbe) et presque indestructible. C'est prévu à l'origine pour des pompes forestières. Et ca coute une blinde......
Le tous en images :
Une p'tite dernière pour la route :
Voila, reste à faire pour samedi la ligne d'échappement (finalement un seul silencieux), l'installation de la commande du bloc avant, tous le travail de tôlerie (toit, coté passager, sol passager en incluant un cloisonnage pour les durites de flotte).
Installation des housses de siège, qui sont en train d'être terminées (logo GCC
).
Et puis p'tre 2 ou 3 détails.
Bon, ben a+
Quelques news !
On est proche de la fin du montage à blanc...
On sort le véhicule dehors pour la traditionnelle séance de photo ce samedi
Semaine prochaine, je démonte tous !
Donc, ben voila le véhicule à ce soir :
Alors, montage des sangles anti-débattements à l'avant :
Fabrication d'une sorte d'écubier pour la plasma, elle frottait, ca me plaisait pas :
A l'arrière, les butées sont en place, ainsi que les sangles et l'écubier :
Les arnais sont en place :
Installation du radiateur de boite, en position presque horizontale pour favoriser l'échange, et installation du récupérateur d'huile :
J'ai installé sur la console les 2 interrupteurs pour les treuils, à droit toute sur la photo :
Le moteur est raccordé en eau au radiateur.
Pour ca, il a fallut que je coupe les raccords du radiateur qui était en 32 pour en tourner des nouveaux en 38 et les souder au TIG. J'ai aussi installé un raccord pour le vase d’expansion. Pour le vase lui même, j'ai utilisé une boite en alu prévu pour du lave glace a l'origine...J'ai donc récupéré un bouchon alu sur un radiateur alu HS, puis un passage par le tour pour le faire propre.
La durite est mono-bloc de la pompe a eau au radiateur. Soit 2 fois 4m.
C'est une durite spécial avec double tressage + blindage métallique. C'est impossible de l'aplatir (on peut donc lui faire prendre de très grosse courbe) et presque indestructible. C'est prévu à l'origine pour des pompes forestières. Et ca coute une blinde......
Le tous en images :
Une p'tite dernière pour la route :
Voila, reste à faire pour samedi la ligne d'échappement (finalement un seul silencieux), l'installation de la commande du bloc avant, tous le travail de tôlerie (toit, coté passager, sol passager en incluant un cloisonnage pour les durites de flotte).
Installation des housses de siège, qui sont en train d'être terminées (logo GCC
).Et puis p'tre 2 ou 3 détails.
Bon, ben a+
finalement tu vas de mieux en mieux au TIG....
c'est beau et propre
BREF JE KIFFE...
c'est beau et propre
BREF JE KIFFE...
les yeux me font mal FAB tu est un grand malade 
un super boulot si j avais que la moitiée de ton talent pour terminer mon gros , continue a nous faire mal au yeux 
tu devrais changer ton statu de "constructeur de chassis" mais plutot sculteur tellement c'est de l'art ton travail !!
pour rejoindre casimir57, je crois que même avec un bras attaché derriere le dos tu ferrais mieux et plus vite que moi !
pour rejoindre casimir57, je crois que même avec un bras attaché derriere le dos tu ferrais mieux et plus vite que moi !
joli boulot
pour le guide de la plasma tu peux pas couper un tube en 2 dans le sens de la longueur et le souder sur ton guide actuel pour avoir vraiment un truc arrondi au niveau du passage et qui éviterait l'usure prématurée de la corde
(apres la photo est peut etre trompeuse.....)
pour le guide de la plasma tu peux pas couper un tube en 2 dans le sens de la longueur et le souder sur ton guide actuel pour avoir vraiment un truc arrondi au niveau du passage et qui éviterait l'usure prématurée de la corde
(apres la photo est peut etre trompeuse.....)
Merci pour les commentaires ! C'est un peu trop quand même ....
STF : c'est parfaitement rond
STF : c'est parfaitement rond
le temps que ca te fait pas gonfler le melon .......Merci pour les commentaires ! C'est un peu trop quand même ....
STF : c'est parfaitement rond
pi ton taf est bien sympa quand meme et tu prends le temps de le faire partager c'est quand meme hyper cool pour nous tous
Tu sais, je connais beaucoup de "pro " qui ne travaillent pas de façon professionnelle ,il font du business , il faut que ça aille vite , le rendement passe avant la passion et souvent ils bâclent la qualité , donc je trouve que c est bien quand tu as des gars comme FAB et d autre qui font du super boulot de le dire . Souvent les gens savent critiquer , mais quand c est bien "c est normal" pour beaucoup de monde. Alors c est vrai que c est normal , mais quand on est est de l autre côté, ca fait plaisir de l entendre aussi ;-)c'est aussi son gagne-pain, normal qu'il travaille de façon professionnelle
le temps que ca te fait pas gonfler le melon .......
Ca risque pas mon pote
Tu sais aussi bien que moi ce que je pense de la qualité de mon taf par rapport a d'autres qui eux bossent vraiment de façon hallucinante !
oh c est bon pousse pas le bouchon trop loin non plus
Salut fab tu fais un super taf bravo
une question à 2 balles ,
les sangles anti débattement ne sont pas trop courtes ? Ou c'est une impression ?
encore merci
une question à 2 balles ,
les sangles anti débattement ne sont pas trop courtes ? Ou c'est une impression ?
encore merci
Sur le terrain, yaura entre 1m10 et 1m20 de débattement.
C'est bien assez !
Explication ici :
http://pirate4x4.fr/showthread.php/477-4-links?p=204567&viewfull=1#post204567
C'est bien assez !
Explication ici :
http://pirate4x4.fr/showthread.php/477-4-links?p=204567&viewfull=1#post204567
Ben j'explique dans le lien.
Le pont pivote sur l'axe virtuel. il ne fait donc pas que descendre d'un coté. Il monte autant de l'autre.
Le pont pivote sur l'axe virtuel. il ne fait donc pas que descendre d'un coté. Il monte autant de l'autre.
Les sangles servent donc pour les jump .
merci fab
merci fab
Me voilà de retour de chez GCC.
Le Crixus est terrible.
C'est sur que ce n'est pas Agrippa, mais ca envoie déjà pas mal. En gueule et esthétique de l'engin.
Malheureusement je ne pourrais pas l'acheter si Charly le vent, ou alors va falloir que je maigrisse de la jambe droite.
Dixit Fabrice, j'ai des jambons trop gros
En tout cas, on remarque la main du maitre, car les lignes sont bien faites, le boulot et super meme sur un Low Coast.
Je me demande bien si je vais pas en commander un pour Noel prochain. Qui sait?
En tout cas y'a rien a redire.
Bye
Le Crixus est terrible.
C'est sur que ce n'est pas Agrippa, mais ca envoie déjà pas mal. En gueule et esthétique de l'engin.
Malheureusement je ne pourrais pas l'acheter si Charly le vent, ou alors va falloir que je maigrisse de la jambe droite.
Dixit Fabrice, j'ai des jambons trop gros
En tout cas, on remarque la main du maitre, car les lignes sont bien faites, le boulot et super meme sur un Low Coast.
Je me demande bien si je vais pas en commander un pour Noel prochain. Qui sait?
En tout cas y'a rien a redire.
Bye
il t'as pas proposer de te former le jambon comme il a fait pour le siege passager....???
Journée échappement !
C'est vraiment pas facile sur c'te chiotte, car ya vraiment pas de place...
Mais bon, je me suis bien amusé quand même !
Il est donc en 3 sections avec des systèmes de tube fendu + collier pour le montage/démontage.
C'est fait au TIG, j'ai encore bien des progrès à faire, mais ca rentre doucement
Les primaires sont en 45, puis la ligne en 63.
C'est pas de l'inox mais un alliage proche.
Ca passe au millimètre un peu partout :
Donc ya qu'un seul silencieux. Au début, je voulais pas en mettre du tous, puis charly m'a demandé d'en mettre 2.
Finalement, j'en met qu'un, j'ai pas la place d'en mettre 2. Et puis je pense que ca sera mieux pour le couple comme j'ai fait la.
Bon, la prochaine fois, ca sera p'tre dehors, en espérant qu'il flotte pas...
C'est vraiment pas facile sur c'te chiotte, car ya vraiment pas de place...
Mais bon, je me suis bien amusé quand même !
Il est donc en 3 sections avec des systèmes de tube fendu + collier pour le montage/démontage.
C'est fait au TIG, j'ai encore bien des progrès à faire, mais ca rentre doucement
Les primaires sont en 45, puis la ligne en 63.
C'est pas de l'inox mais un alliage proche.
Ca passe au millimètre un peu partout :
Donc ya qu'un seul silencieux. Au début, je voulais pas en mettre du tous, puis charly m'a demandé d'en mettre 2.
Finalement, j'en met qu'un, j'ai pas la place d'en mettre 2. Et puis je pense que ca sera mieux pour le couple comme j'ai fait la.
Bon, la prochaine fois, ca sera p'tre dehors, en espérant qu'il flotte pas...
Effectivement tu as du bien te faire chier , mes le travail et encore nikel comme d 'habitude sa ressort super bien je trouve 
..
Maintenant il te reste plus cas nous mettre une vidéo pour nous faire écouter le bruit du moteur ...
..Maintenant il te reste plus cas nous mettre une vidéo pour nous faire écouter le bruit du moteur ...
juste un truc,les colliers rilsan qui tiennent les tuyaux de refroidissement vont péter,ils tiennent pas à la chaleur,j'avais prévenu rul (j'ai ajouté des serflex inox avant le déverminage du green) et à la fin du rasso,tous les rilsan étaient cassés et ca ne tennait plus que par les serflex inox
,j'avais prévenu rul (j'ai ajouté des serflex inox avant le déverminage du green) et à la fin du rasso,tous les rilsan étaient cassés et ca ne tennait plus que par les serflex inox
y fait de la lévitation le silencieux??
beau boulot Fab...
J'aime bien aussi avec 1 seul silencieux...
- - - Mise à jour - - -
c'est le montage a blanc mon ptit Stef...
beau boulot Fab...
J'aime bien aussi avec 1 seul silencieux...
- - - Mise à jour - - -
c'est le montage a blanc mon ptit Stef...
Ca dépend des rislants que tu mets steph (en gros, faut éviter les trucs de centre-auto et mettre de la bonne came).
Sur agrippa par exemple, c'est 100% rislant de compet et aucun n'a jamais cassé
(en gros, faut éviter les trucs de centre-auto et mettre de la bonne came).Sur agrippa par exemple, c'est 100% rislant de compet et aucun n'a jamais cassé
en plus je t'en ai apporté tu peux faire 2 fois le tour de la voiture avec....
c'était des legrand ce qu'il avait misCa dépend des rislants que tu mets steph
Sur agrippa par exemple, c'est 100% rislant de compet et aucun n'a jamais cassé
je savais pas qu'il y en avait qui tennaient la chaleur
C'est les super-large (10mm) avec double système de clic.
Tu peux pas les monter sans une pince spéciale.
Charly, je crois qu'il y en a pas dans le sac de ceux la !
M'en reste plus beaucoup en stock, j'vais aller en acheter chez la Goupille
Tu peux pas les monter sans une pince spéciale.
Charly, je crois qu'il y en a pas dans le sac de ceux la !
M'en reste plus beaucoup en stock, j'vais aller en acheter chez la Goupille
Et ton tube d'échappement aussi près du carter moteur, tu n'a pas peur que ça pose problème?
genre surchauffe de l'huile, car en vitesse réduite ou a l’arrêt l'échappement va chauffer allègrement le carter d'huile, certes l'huile est déjà a 90° dans le moteur, mais ça risque peu être de nuire au bon refroidissement...
Enfin je me trompe peu être...
genre surchauffe de l'huile, car en vitesse réduite ou a l’arrêt l'échappement va chauffer allègrement le carter d'huile, certes l'huile est déjà a 90° dans le moteur, mais ça risque peu être de nuire au bon refroidissement...
Enfin je me trompe peu être...
Ah mon avis, insignifiant (c'est le carter boitoto, pas moteur, mais ca change rien ).
Ya environ 20mm d'espace.
Et puis si vraiment soucis il y a, j'ai 30m de tresse d'isolation échappement en stock.
Mais je pense sincèrement que ca n'aura aucun effet significatif
).Ya environ 20mm d'espace.
Et puis si vraiment soucis il y a, j'ai 30m de tresse d'isolation échappement en stock.
Mais je pense sincèrement que ca n'aura aucun effet significatif
Salut les pirates !
Bon quelques photos du bazard de Charly dehors
Et quelques autres, avec Agrippa :
Voila, reste 2 ou 3 bricoles, et je démonte tous pour terminer les soudures !
a+
Bon quelques photos du bazard de Charly dehors
Et quelques autres, avec Agrippa :
Voila, reste 2 ou 3 bricoles, et je démonte tous pour terminer les soudures !
a+
Vraiment ,vraiment beau !!! :icon_eek::icon_eek:
Charly doit être le plus heureux des hommes!!!!
Les monstres a la campagne !!!!
Tu fais pas peur aux personnes âgées du village quand tu sort les monstres???
Sur la dernière photo on voit un petit papy avec un beret bleu qui descend la route a pied,
le pauvre il doit croire a une 3ème guerre mondial !!
Charly doit être le plus heureux des hommes!!!!
Les monstres a la campagne !!!!
Tu fais pas peur aux personnes âgées du village quand tu sort les monstres???
Sur la dernière photo on voit un petit papy avec un beret bleu qui descend la route a pied,
le pauvre il doit croire a une 3ème guerre mondial !!
pff ça donne envie de prendre la voiture et de passer chez toi :icon_eek:
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