sur un bva normal en 1 c'est 1 en 2 c'est 1 apres 2 etc jusqu'a Drive ou c'est 1 ,2,3,4 donc casse couille quand tu est entre 2 rapport (souci que j'ai eu avec l'enclume ou j'ai failli le mettre sur les porte a cause de ça )
alors que sur une full manu y a pas ce souci (existe meme pour la bva du patrol 3l DI)
alors que sur une full manu y a pas ce souci (existe meme pour la bva du patrol 3l DI)