la barre de direction qui relie les deux moyeux ,elle est pas un peu exposé ou c'est la photo qui trompe ?
[Rock crawler] Comios by GoldenCoastCustom
- Auteur de la discussion Fab21
- Date de début
C'est en attendant le Full Hydro sans doute
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Le journal du 4x4 en pleine immersion
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Ce y est le projet Comios est visiblement terminé
Je ne vois pas bien, la colonne de direction, elle comporte un axe cannelé coulissant entre le boitier et le volant ?
Vu que le boitier de direction est vachement exposé, en cas de gros choc (pan dans un arbre qui traverse, par exemple), si ça ne coulisse pas, c'est toute la colonne et donc le volant qui va se rapprocher de Nathan (ou du pilote en général).
C'est pas glop ...
Vu que le boitier de direction est vachement exposé, en cas de gros choc (pan dans un arbre qui traverse, par exemple), si ça ne coulisse pas, c'est toute la colonne et donc le volant qui va se rapprocher de Nathan (ou du pilote en général).
C'est pas glop ...
Dernière édition:
superbe projet mener de main"s" de maitre ! ! ! 
.........et non de "buses" comme j'ai pu entendre siffler il y a quelques jours 
....
en tout cas rapidité efficacité generosité futs les 3 objectifs validés cette semaine ...Une petite semaine de 35 heures
.bravo les gars ! ! ! ..et quelle g u e u l e ! ! ! ! ce comios ! ! :affraid:
je pense que , pour ceux qui se posent pleins de questions , comme moi , sortir un engins 100 % fiable et efficace en aussi peu de temps et quasi impossible ...mais la base est là ! et connaissant la familles de passionnés , qui recupere le bébé , sera ,j'en suis sure le faire evoluer , le modifier , le fiabiliser a sa juste valeur et faire vivre la bestiole sur les forums & terrains pendant de longues années ! 
.........et non de "buses" comme j'ai pu entendre siffler il y a quelques jours .... en tout cas rapidité efficacité generosité futs les 3 objectifs validés cette semaine ...Une petite semaine de 35 heures
.bravo les gars ! ! ! ..et quelle g u e u l e ! ! ! ! ce comios ! ! :affraid:je pense que , pour ceux qui se posent pleins de questions , comme moi
, sortir un engins 100 % fiable et efficace en aussi peu de temps et quasi impossible ...mais la base est là ! et connaissant la familles de passionnés , qui recupere le bébé , sera ,j'en suis sure le faire evoluer , le modifier , le fiabiliser a sa juste valeur et faire vivre la bestiole sur les forums & terrains pendant de longues années ! 
une petite video en evolution sur le terrain ???
Yo les Pirates !
Je vais faire bref ce soir, car plutôt fatigué quand même !
Je referais un message demain en expliquant un peu plus !
Bref, rapidement, une semaine vraiment cool, ou je me suis bien amusé !
L'équipe au top. Nathan super. STF un vrai gros connard.
Les visiteurs surprises, Olna, Bouzon, Kurios, Tripoz....
Un beau projet, une voiture qui d'après les premiers essais semble très saine !
Pas de chauffe, aucune vibration a 60km sur la route. Aucun bruit suspect. Hyper stable. Joueuse.
Il reste un peu de boulot dessus (toit, fond plat, protection, etc...), et hop, ya plus qu'a !
Je vais faire bref ce soir, car plutôt fatigué quand même !
Je referais un message demain en expliquant un peu plus !
Bref, rapidement, une semaine vraiment cool, ou je me suis bien amusé !
L'équipe au top. Nathan super. STF un vrai gros connard.
Les visiteurs surprises, Olna, Bouzon, Kurios, Tripoz....
Un beau projet, une voiture qui d'après les premiers essais semble très saine !
Pas de chauffe, aucune vibration a 60km sur la route. Aucun bruit suspect. Hyper stable. Joueuse.
Il reste un peu de boulot dessus (toit, fond plat, protection, etc...), et hop, ya plus qu'a !
J'aime bien la photo de famille :
Edit :
780Kg en ordre de marche ? :icon_eek: La classe.
Edit :
780Kg en ordre de marche ? :icon_eek: La classe.
Ah oui, j'oubliais, le poids...
780kg sur la bascule
Pas mal pour un 4 roues motrices
780kg sur la bascule
Pas mal pour un 4 roues motrices
retour de W-E :affraid: et surprise la famille tubar c'est agrandi vous etes des grand malades :fou2: continuer comme sa 
Dernière édition:
il est tous petit le jouet, pourtant il as l'air vachement efficace et surtout il ne craint pas l'eau
Je peux pas résister :
heureusement, on l'aime pas pour sa tronche
Il doit être à l'origine de la citation " on dirait un crapaud sur une boîte d'allumette "
Je voudrais pas le croiser !!!
:affraid:
:affraid:
Super boulot a la team GCC !
Pour avoir la même age que Nathan j'aimerais moi aussi avoir le meme crawler . Je suis aussi heureux pour lui comme si c’était le mien .
Bravo a vous .
Je commence deja a recupere des photo a droite et a gauche pour la realisation en debut d'anner de Comios Miniature . Des que j'ai fini TDT3 je m'attaque a Comios .
Pour avoir la même age que Nathan j'aimerais moi aussi avoir le meme crawler . Je suis aussi heureux pour lui comme si c’était le mien .
Bravo a vous .
Je commence deja a recupere des photo a droite et a gauche pour la realisation en debut d'anner de Comios Miniature . Des que j'ai fini TDT3 je m'attaque a Comios .
super boulot bravo mais la c'est le père qui va piquer le proto du fiston et pas l'inverse
mais la c'est le père qui va piquer le proto du fiston et pas l'inverse
Sa annonce des bonnes bourres pere/fils.
C'est bon.
C'est bon.
d'un autre côté un XUD9 ça supporte tout les mauvais traitement de la terre, j'en connais un qui a fait 30 bornes sans eau avant de serrer :icon_eek:
- - - Mise à jour - - -
Pi ptite question, pas trop dur la direction anti-assisté pour Nathan qui n'a quand même pas les bras d'un homme adulte?
Ca ne risquait sûrement pas d'arriver à Fab21, avec son ex-Lada 1.9l.
Il était constamment sous l'eau avec son 4x4
Rentré a l'instant la route impec plein de gendarmes partout mais RAS je disserte demain
Semaine passionnante Bravo les constructeurs,sacrée équipe :friends3: ,Nathan ,plus jeune propriétaire de crawler de France 
Tu vas faire plein d'envieux .....
genre au collège :
"et toi Nathan c'est quoi ton scooter?"... "moi j'ai pas de scooter mes parents veulent pas ...par contre j'ai un crawler "
Stef on compte sur toi pour une petite séance photos sur terrain.....et Nathan apprends bien car bientôt tu pourras tirez la bourre à ton padré ....dès qu'il aura fini le sien....
Je je vous souhaite à tous une bonne semaine ,je me tire aux states avec un pote ce soir ....,LosAngeles,LasVegas ,SEMA
strip bar:bocul:,shopping ,buffet ,fiesta
:fume:Etc... Enfin classic quoi.....
Bravo les constructeurs,sacrée équipe :friends3: ,Nathan ,plus jeune propriétaire de crawler de France Tu vas faire plein d'envieux .....genre au collège :
"et toi Nathan c'est quoi ton scooter?"... "moi j'ai pas de scooter mes parents veulent pas ...par contre j'ai un crawler
" Stef on compte sur toi pour une petite séance photos sur terrain.....et Nathan apprends bien car bientôt tu pourras tirez la bourre à ton padré ....dès qu'il aura fini le sien....
Je je vous souhaite à tous une bonne semaine ,je me tire aux states avec un pote ce soir ....,LosAngeles,LasVegas ,SEMA
strip bar:bocul:,shopping ,buffet ,fiesta:fume:Etc... Enfin classic quoi.....
Cool
, Maman Casta s'inquiétait du retour avec la fatigueSemaine de fou, c'était vraiment une belle histoire, qui continue d'ailleurs. Vous allez tous pouvoir vous reposer un peu et rêver encore beaucoup:friends3:
bon maintenant c'est moi qui ai du taf
- - - Mise à jour - - -
la suite
- - - Mise à jour - - -
la suite
Nico, t'es quand même un bon :icon_eek::icon_eek:
Je voudrais profiter de ca pour rapidement donner quelques infos sur ce petit proto.
780kg
1m50 de haut.
1m50 de large (des élargisseurs seront posé dans la semaine).
Petit diesel de 64CV presque indestructible.
Le mazout permet de s'affranchir de bien des risques liés a l'essence, au regard d'un proto pour un gamin de 15 ans
Le réservoir aurait pu être plus bas, mais la très petite taille de la cage nous a imposé quelques contraintes qu'il fallait gérer EN 6 JOURS
Il manque un fond plat et surtout, 2 tôles de toit pour la sécurité ! On avait pas assez d'alu en stock... Donc Steph va s'en occuper très rapidement.
Il faut aussi protéger mieux devant les pédales, ya un risque réel si Nathan roule dans des branchages. Steph, idem, au boulot !
La direction est exposée, c'est pas discutable. Une fois de plus, il a fallut gérer avec les équipements a notre dispo en 6 jours.
La solution en place est pas si mal finalement ! Le boitier est derrière les roues, très visible du pilote , assez haut... De plus, j'ai bien prit garde de conserver le coulisso en cas de gros choc
Steph et Nathan passeront en hydraulique tot ou tard de toute façon.
Ya aussi quelques améliorations a faire coté freinage, quelques raccords sont un peu faible et on a quelques micro fuites.
Une retouche sur le positionnement des AS arrière, 20mm vers l’intérieur.
Je sais qu'hier Nathan et STF ont eu un accueil particulier chez eux, on attends les photos !!!
Je voudrais profiter de ca pour rapidement donner quelques infos sur ce petit proto.
780kg
1m50 de haut.
1m50 de large (des élargisseurs seront posé dans la semaine).
Petit diesel de 64CV presque indestructible.
Le mazout permet de s'affranchir de bien des risques liés a l'essence, au regard d'un proto pour un gamin de 15 ans
Le réservoir aurait pu être plus bas, mais la très petite taille de la cage nous a imposé quelques contraintes qu'il fallait gérer EN 6 JOURS
Il manque un fond plat et surtout, 2 tôles de toit pour la sécurité ! On avait pas assez d'alu en stock... Donc Steph va s'en occuper très rapidement.
Il faut aussi protéger mieux devant les pédales, ya un risque réel si Nathan roule dans des branchages. Steph, idem, au boulot !
La direction est exposée, c'est pas discutable. Une fois de plus, il a fallut gérer avec les équipements a notre dispo en 6 jours.
La solution en place est pas si mal finalement ! Le boitier est derrière les roues, très visible du pilote , assez haut... De plus, j'ai bien prit garde de conserver le coulisso en cas de gros choc
Steph et Nathan passeront en hydraulique tot ou tard de toute façon.
Ya aussi quelques améliorations a faire coté freinage, quelques raccords sont un peu faible et on a quelques micro fuites.
Une retouche sur le positionnement des AS arrière, 20mm vers l’intérieur.
Je sais qu'hier Nathan et STF ont eu un accueil particulier chez eux, on attends les photos !!!
Déjà Fab t'es un connard avec ta photo de merde,j'avais pas besoin de ça pour savoir que j'ai un air vachement aimable en toutes circonstances ,que je sois heureux ou pas ça c'est fait
Sinon,quoi dire de cette semaine
Ca a été une grosse découverte pour moi de devoir bosser si vite,je suis plutot du genre hyper maniaque sur certains trucs et là il a fallu que je me force à mettre ca de coté sur un projet pareil c'est pas possible de réfléchir 1H à savoir si je met tel truc à tel endroit,ca va donner ceci ou cela etc etc sinon d'entrée c'est mort pour le monter en 5 jours pour le peindre à la fin du cinquième ......bon c'était quand meme moi le boulet de l'équipe niveau rapidité
Fab et Charly sont vraiment impressionnants d'efficacité
Un autre truc qui a son importance rapport à certaines remaques qui ont été faites,quand on es partis on pensait revenir avec un pur moon-buggy typé racing (en fait c'est ce que MOI j'adore ,Nathan aussi au moment où on y allait mais ca a évolué en cours de construction) le tout début de la construction partait pour ça et au fur et à mesure Fab (Dans le cas des tubes) ou Charly (principalement pour des formes de pattes de fixation) proposaient à Nathan différentes solutions et Nathan a choisi dans les différentes solutions que proposait Fab pour au final donner ce à quoi ressemble Comios et au final il prefere de tres loin cette ligne plus travaillée rapport à une ligne racée,ca tombe bien c'est sa caisse mais au début,ca n'a pas été facile pour moi de m’éclipser (toujours bien garder en tete que les gouts du minot ne sont pas forcément les mêmes que les siens
L'ambiance a été vraiment extraordinaire ca speedait beaucoup mais c'était vraiment cool,pas de tensions malgré la fatigue accumulée,une super cohésion d'équipe,les solutions technique ont été trouvées rapidement en se concertant,la venue d'invités surprise comme Olna,Christophe Bouzon,Tripoz,Kurios pour donner un coup de main sur place on fait de cette semaine une superbe expérience humaine,comme tout ce projet d'ailleurs de par la générosité des partenaires et des pirates
La sortie de Comios a été magique,beaucoup d'émotion lors de la remise des cadeaux surprise,Nathan n'est pas super expressif voir meme discret,mais ceux qui étaient présents on pu sentir le bonheur sur son visage,l'émotions et la fatigue accumulée ont donnés ce que vous avez vus
Et le top ca a été avec Nathan au volant,ben ca promet du bon,il avait juste roulé 1H avec moi la semaine d'avant pour les basiques de l'embrayage et c'était tout. Et vu comment il l'a emmené lors de l'éssai pour des besoins de photos ca promet du bon
Un grand merci à vous tous qui avez permis à ce projet de voir le jour
ça c'est faitSinon,quoi dire de cette semaine
Ca a été une grosse découverte pour moi de devoir bosser si vite,je suis plutot du genre hyper maniaque sur certains trucs et là il a fallu que je me force à mettre ca de coté sur un projet pareil c'est pas possible de réfléchir 1H à savoir si je met tel truc à tel endroit,ca va donner ceci ou cela etc etc sinon d'entrée c'est mort pour le monter en 5 jours pour le peindre à la fin du cinquième ......bon c'était quand meme moi le boulet de l'équipe niveau rapidité
Fab et Charly sont vraiment impressionnants d'efficacitéUn autre truc qui a son importance rapport à certaines remaques qui ont été faites,quand on es partis on pensait revenir avec un pur moon-buggy typé racing (en fait c'est ce que MOI j'adore ,Nathan aussi au moment où on y allait mais ca a évolué en cours de construction
) le tout début de la construction partait pour ça et au fur et à mesure Fab (Dans le cas des tubes) ou Charly (principalement pour des formes de pattes de fixation) proposaient à Nathan différentes solutions et Nathan a choisi dans les différentes solutions que proposait Fab pour au final donner ce à quoi ressemble Comios et au final il prefere de tres loin cette ligne plus travaillée rapport à une ligne racée,ca tombe bien c'est sa caisse mais au début,ca n'a pas été facile pour moi de m’éclipser (toujours bien garder en tete que les gouts du minot ne sont pas forcément les mêmes que les siensL'ambiance a été vraiment extraordinaire ca speedait beaucoup mais c'était vraiment cool,pas de tensions malgré la fatigue accumulée,une super cohésion d'équipe,les solutions technique ont été trouvées rapidement en se concertant,la venue d'invités surprise comme Olna,Christophe Bouzon,Tripoz,Kurios pour donner un coup de main sur place on fait de cette semaine une superbe expérience humaine,comme tout ce projet d'ailleurs de par la générosité des partenaires et des pirates
La sortie de Comios a été magique,beaucoup d'émotion lors de la remise des cadeaux surprise,Nathan n'est pas super expressif voir meme discret,mais ceux qui étaient présents on pu sentir le bonheur sur son visage,l'émotions et la fatigue accumulée ont donnés ce que vous avez vus
Et le top ca a été avec Nathan au volant,ben ca promet du bon,il avait juste roulé 1H avec moi la semaine d'avant pour les basiques de l'embrayage et c'était tout. Et vu comment il l'a emmené lors de l'éssai pour des besoins de photos ca promet du bon
Un grand merci à vous tous qui avez permis à ce projet de voir le jour
Dernière édition:
vraiment super se que vous avez fait pour Nathan
je peu faire un sujet sur mon forum de Scale RC ?
je peu faire un sujet sur mon forum de Scale RC ?
Ça permet de trier direct ,les personnes qui osent m'aborder sont beaucoup plus rare,c'est cool
J'l ' avais dis moi que ca tête me revenait bien a STF !
Et en effet , super rencontre !!
! Et en effet , super rencontre
!!
allez c'est cadeau
au moins le fils est plus sympa
au moins le fils est plus sympa
Nico tu triches ... Tu l'as déjà mise celle là !!
Ué ok , la dernière là est retouchée autour de nathan, mais c'est la même !
Nous on veux du dossier, et du gros , allé va !!!
Ué ok , la dernière là est retouchée autour de nathan, mais c'est la même !
Nous on veux du dossier, et du gros , allé va !!!
Bon bah a mon tour alors...
La semaine c'est super bien passée avec une ambiance de folie tout les jours...
Nathan, plutot discret, c'est petit a petit laché pour devenir un peu plus "conventionnel" a la fin de semaine
il a bien bossé du haut de ses 15 ans (malgré quelques petites gaffes avec un joint...)
Stef est un mec vraiment cool et plutot conscient de ce qu'il vivait sans oublier la séurité de son rejeton aussi bien sur la conception de la cage que lors du travail
C'est sur qu'il a fallut faire quelques concessions sur les solutions techniques et formes de quelques pieces pour rester dans le délai mais la finition et le look sont au rendez vous même avec un délai aussi court
pour la rapidité de Fab et moi (d'après Stef) c'est juste l'habitude de bosser ensemble et de savoir vite quoi faire en cas de problème
il y a malgré tout quelques points a terminer pour la sécu de Nathan
les toits non fait par manque de matière première
les protections au niveau des pédales et du fond plat pour les mêmes raisons
je pense que zozo a maintenant un bon joujou entre les mains et avec les futures mises au point que stf va faire sa devrait bien rouler cette chiotte
Nathan pas pour rouler...
La semaine c'est super bien passée avec une ambiance de folie tout les jours...
Nathan, plutot discret, c'est petit a petit laché pour devenir un peu plus "conventionnel" a la fin de semaine
il a bien bossé du haut de ses 15 ans (malgré quelques petites gaffes avec un joint...
)Stef est un mec vraiment cool et plutot conscient de ce qu'il vivait sans oublier la séurité de son rejeton aussi bien sur la conception de la cage que lors du travail
C'est sur qu'il a fallut faire quelques concessions sur les solutions techniques et formes de quelques pieces pour rester dans le délai mais la finition et le look sont au rendez vous même avec un délai aussi court
pour la rapidité de Fab et moi (d'après Stef) c'est juste l'habitude de bosser ensemble et de savoir vite quoi faire en cas de problème
il y a malgré tout quelques points a terminer pour la sécu de Nathan
les toits non fait par manque de matière première
les protections au niveau des pédales et du fond plat pour les mêmes raisons
je pense que zozo a maintenant un bon joujou entre les mains et avec les futures mises au point que stf va faire sa devrait bien rouler cette chiotte
Nathan pas pour rouler...
Nico tu triches ... Tu l'as déjà mise celle là !!
Ué ok , la dernière là est retouchée autour de nathan, mais c'est la même !
Nous on veux du dossier, et du gros , allé va !!!
oui mais elle est mieux que l'autre
sinon il y en a sur le reportage -> http://www.journaldu4x4.com/?Comios-mini-crawler-GCC
kécécéça ? :affraid:
Sinon ensuite on voit que c'est Nathan :fou2:
Superbe réalisation !!
J´ai suivi la conception du véhicule toute la semaine, le travail réalisé est hallucinant pour six jours !
S´il y a 10 ans j´avais eu un engin comme celui là, paye ton pétage de plomb.
Bravo à toute l´équipe et félicitations à Nathan
J´ai suivi la conception du véhicule toute la semaine, le travail réalisé est hallucinant pour six jours !
S´il y a 10 ans j´avais eu un engin comme celui là, paye ton pétage de plomb
.Bravo à toute l´équipe et félicitations à Nathan
Yo les Pirates !
Une exclut pour Pirate, voici la video monté par DJTOF de Tout-le-niva.com
Il a fait un super boulot, biensûr bénévolement, comme tous ce qui a touché de prêt ou de loin a ce projet !!!
La musique, qui peut être discutable pour certain, est un clin d'oeil nécessaire a 2 membres de l'équipe des constructeurs !
L'un est le compositeur (tripoz), l'autre a la chaire de poule en l'écoutant (stf)..
Bref, bon visionnage !
[video=dailymotion;x16sbz8]http://www.dailymotion.com/video/x16sbz8_gcc_auto[/video]
Demain, je la met sur facebook et le site de GCC
Une exclut pour Pirate, voici la video monté par DJTOF de Tout-le-niva.com
Il a fait un super boulot, biensûr bénévolement, comme tous ce qui a touché de prêt ou de loin a ce projet !!!
La musique, qui peut être discutable pour certain, est un clin d'oeil nécessaire a 2 membres de l'équipe des constructeurs !
L'un est le compositeur (tripoz), l'autre a la chaire de poule en l'écoutant (stf)..
Bref, bon visionnage !
[video=dailymotion;x16sbz8]http://www.dailymotion.com/video/x16sbz8_gcc_auto[/video]
Demain, je la met sur facebook et le site de GCC
:icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek: vraiment bien DJTOF !!!!
Le montage photos de la webcam, ca tue tout !!!!!!!!!
Et avec du son pirate
:bourin:
T'as fait du bon boulot là tof,yeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh !!!!
Le montage photos de la webcam, ca tue tout !!!!!!!!!
Et avec du son pirate
:bourin:T'as fait du bon boulot là tof,yeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh !!!!
super cette vidéo
la musique va bien je trouve , ça fais un petit récapitulatif de ce magnifique projet
quand ils sont sur le buggy a trois et gigotent dans tous les sens
et quand comios sort du garage avec fab a son bord , la foule est devant la porte, les paparazzi mitraillent l'engin..... bref une star quoi
la musique va bien je trouve , ça fais un petit récapitulatif de ce magnifique projet
quand ils sont sur le buggy a trois et gigotent dans tous les sens
et quand comios sort du garage avec fab a son bord , la foule est devant la porte, les paparazzi mitraillent l'engin..... bref une star quoi
superbe montage de DJ tof qui résume bien tout,que du bon y compris cette méga musique qu'on est au moins 2 à aimer
3
GEANT !!!!
Enorme la vidéo:icon_eek:, tout comme l' aventure humaine qu' elle résume.
Un grand BRAVO à tous les intervenants de ce projet, il y du cœur la dedans
Comment ne pas devenir "Pirate Addict" après ça?
Un grand BRAVO à tous les intervenants de ce projet, il y du cœur la dedans
Comment ne pas devenir "Pirate Addict" après ça?
C'est pas la classe ca ?
Photo montage créé par Marvin Stammel himself
Pour ceux qui savent pas, c'est le boss de Axel Off Road Gear.
Nathan, t'es une star au US, t'es sur leurs page facebook !
Les photos en dessous de la tienne, c'est Bobby Tanner et Breanna Molitor
Photo montage créé par Marvin Stammel himself
Pour ceux qui savent pas, c'est le boss de Axel Off Road Gear.
Nathan, t'es une star au US, t'es sur leurs page facebook !
Les photos en dessous de la tienne, c'est Bobby Tanner et Breanna Molitor
Merde j'sais pas quoi dire
Ca fait toujours ça quand je ressens une belle émotion
Ca fait toujours ça quand je ressens une belle émotion
C'est pas la classe ca ?
Photo montage créé par Marvin Stammel himself
Pour ceux qui savent pas, c'est le boss de Axel Off Road Gear.
Nathan, t'es une star au US, t'es sur leurs page facebook !
Les photos en dessous de la tienne, c'est Bobby Tanner et Breanna Molitor
c est mérité!!!!!
une aventure humaine comme celle la n arrive pas tout les jours
le début de la gloire
Merde j'sais pas quoi dire
Ca fait toujours ça quand je ressens une belle émotion
Pour une fois qu'on arrive à te clouer le bec.
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