TDB Covering Carbone
[Jeep] Geriko EVO I ---- Crawler pyrénéen
- Auteur de la discussion Sirocco11
- Date de début
TDB Covering Carbone
Salut ,
il roule quand ??
Plavilla ??
il roule quand ??
Plavilla ??
salut olivier, mais ta nouvelle jeep en photos 
.....vire le trolll
J'ai pas les ressorts avant encore, j espere que le papa noel va etre gentil
...
a plus biz olive
.....vire le trolllJ'ai pas les ressorts avant encore, j espere que le papa noel va etre gentil
...a plus biz olive
salut olivier, mais ta nouvelle jeep en photos
J'ai pas les ressorts avant encore, j espere que le papa noel va etre gentil
a plus biz olive
Pour le père noel, ça dépend si tu as été sage...
En tout cas bel engin , me tarde de le voir rouler
Sinon ca y est, j'ai changé l'avatar
Va être balaise l'engin à la fin! 
Calandre Made in BEAUTI CAR CARCASSONNE Full Covering
Bravo belle réalisation!
Je vois que tu habites juste a coté de chez moi! Énorme de savoir qui ya sa pas loin Je suit ton projet avec intérêt car je vient d'acheter un xj 4l et souhaite dans un futur plus ou moins proche le préparé dans les grande ligne (pick up changement de pont roue en 35 ou 37") bref sa m'intéresse! Si t'es séances mécanique sont ouvert au public je suis preneur de venir jeter un coup d’œil ou deux
Continue comme sa sa déchire
Je vois que tu habites juste a coté de chez moi! Énorme de savoir qui ya sa pas loin
Je suit ton projet avec intérêt car je vient d'acheter un xj 4l et souhaite dans un futur plus ou moins proche le préparé dans les grande ligne (pick up changement de pont roue en 35 ou 37") bref sa m'intéresse! Si t'es séances mécanique sont ouvert au public je suis preneur de venir jeter un coup d’œil ou deux Continue comme sa sa déchire
facebook Damien bonneau
Méchant le look 
La face avant:affraid:
Magnifique réalisation. La seule chose qui me gêne (mais c'est personnel ) ceux sont tes gros blocs orange qui gache la face avant. En tous cas hâte de le voir évoluer hors de son antres
Magnifique mais curieux d'avoir laissé des lames derrières sur une prépa qui a l'air pourtant très évoluée.
Merci pour les commentaires, tout d'abord c'est une question de budget et sans EURO4X4PARTS et bien d'autres je n'en serais pas la.
Et de plus la config qu j'ai choisi n'est pas insolite on peut regarder sur les differentes catégories du KING OF HAMMERS qu il y a pas mal de cherokee avec cette prépas, des mecs qui ont garder les lames AR.
Il manque encore une belle peinture blanc glacier avec du metal flake, un pot viens me faire de l'AEROGRAPHE sur la carrosserie et des stickers au couleur du team .
Je recois les frein séparé dans la semaine, est ce que quelqu un aurais un shema pour le systeme. MERCI
http://www.oreca-store.com/pack-fre...on-redspec-avec-chape-et-maitre-cylindre.html
Et de plus la config qu j'ai choisi n'est pas insolite on peut regarder sur les differentes catégories du KING OF HAMMERS qu il y a pas mal de cherokee avec cette prépas, des mecs qui ont garder les lames AR.
Il manque encore une belle peinture blanc glacier avec du metal flake, un pot viens me faire de l'AEROGRAPHE sur la carrosserie et des stickers au couleur du team .
Je recois les frein séparé dans la semaine, est ce que quelqu un aurais un shema pour le systeme. MERCI
http://www.oreca-store.com/pack-fre...on-redspec-avec-chape-et-maitre-cylindre.html
Salut,
Pareil que les autre connards
belle prépa, en revanche le lien que tu as mis n'est pas pour un montage frein séparés mais plutôt un frein à main hydro avec plusieurs montages possible.Pour des FAMS c'est plutôt se genre la:
http://www.speed-shop.fr/shop/buggy/cnc-turning-brake-frein-a-main-separe.html
c'est un exemple, mais il existe plein de model.
Gwen.
Oui merci ZUK mais je préfère 2 manettes
T'as pas de bloc arrière auto pour mettre un Frein séparé?
Oui merci ZUK mais je préfère 2 manettes
http://www.google.fr/imgres?imgurl=...fzypVMvpIIP2UOv9gaAL&ved=0CDMQ9QEwBA&dur=1675
Magnifique mais curieux d'avoir laissé des lames derrières sur une prépa qui a l'air pourtant très évoluée.
la jeep de Cassou, un autre crawler pyrénéen a aussi des lames a l'arrière mais sont sont des lames de baroud si je me souviens bien, et c'est très utilisé dans le sud les frein séparé pas que pour remplacé le bloc mais aussi pour tourné beaucoup plus court
Sur la jeep a Cassou , il a des lames pro comp +2.5 mais tu as raison il a remplacé la lame intermédiaire par une de baroud pour rendre la suspension bien plus ferme
merci de me l’avoir dit en Mp l’autre jour et merci au action 4x4 dans lequel il y a ça jeep !
Si j'ai un bloc AR mais les manettes quand tu sais quoi en faire c le top
J'imagine
Perso j'ai un vrai cherokee... sans freins arrière bien sûr ou à peine!
Je le trouve superbe , tu as fait du beau travail ....................................
Non sa va pas mal pour la visibilité , sa fait Mad Max Styleeee
Fabrication barre anti couple mais en position Arriere
Super ton boulot Sirocco 
n oublie pas de faire une protection de membrane du bloc arriere c est super vulnerable en TT
n oublie pas de faire une protection de membrane du bloc arriere c est super vulnerable en TT
Sa y est les copains, un gros soulagement, sa roule bien..... Beaucoup de détails pour finaliser le véhicule, un pb sur la barre anti couple AR mais dans l'ensemble il roule
video bientot
Dernière édition par un modérateur:
Jolie tout ça il prend forme mais juste vraiment dommage de l'avoir coupe 
mais juste vraiment dommage de l'avoir coupe
je regrette un tout petit peu oui c vrai, sa a autant de geule avec la caisse et sans vitres
Il est trop beau comme cela,
il a un petit air de rafale ( l avion de chasse. Pas l air)
A+
le pouic
il a un petit air de rafale
( l avion de chasse. Pas l air)A+
le pouic
* Help! pour les essais jai gonflé mes coils a 220psi, j'y retourne aujourdhui degonfler a 0....
Quelqu un aurait une explication? c'est deja arrivé a quelqu un? c'est neuf, les joint sont t il deja mort
* J'ai aussi la boite auto du 4l qui ne passe plus ses rapport qu'a super haut régime en position D.
Le niveau est bon j'ai roulé pas mal fait chauffer et la crépine est neuve .
MERCI DES CONSEILS
Quelqu un aurait une explication? c'est deja arrivé a quelqu un? c'est neuf, les joint sont t il deja mort
* J'ai aussi la boite auto du 4l qui ne passe plus ses rapport qu'a super haut régime en position D.
Le niveau est bon j'ai roulé pas mal fait chauffer et la crépine est neuve .
MERCI DES CONSEILS
[QUOTpasouic;273659]Il est trop beau comme cela,
il a un petit air de rafale ( l avion de chasse. Pas l air)
A+
le pouic[/QUOTE]
T'as pas dù en voir souvent des Rafales toi !!!!
il a un petit air de rafale
( l avion de chasse. Pas l air)A+
le pouic[/QUOTE]
T'as pas dù en voir souvent des Rafales toi !!!!
Tu as toujours le calculo de boite branché ?
Le NSS est toujours bien branché et fonctionnel ?
* qu est ce c'est c'est ou ? dans le TDB.....
Et pour info je viens de redemonter la crepine au cas ou il y aurait un PB mais RAS tout baigne
* j'ai vu qu il y avait un boitier jaune marque AMC c'est quoi? je lai débranché sa marche quand meme.....
c'est ou ? dans le TDB.....Et pour info je viens de redemonter la crepine au cas ou il y aurait un PB mais RAS tout baigne
* j'ai vu qu il y avait un boitier jaune marque AMC c'est quoi? je lai débranché sa marche quand meme.....
Le boitier jaune c'est le cruise control, on s'en fout.
Par contre ta BVA a une gestion electronique. Et le boitier et sous le tableau de bord, coté passager
Par contre ta BVA a une gestion electronique. Et le boitier et sous le tableau de bord, coté passager
c'est bon j'ai trouvé, je verifiré le boitier demain MERCI
Bon on peu dire que le projet est bien avancé, on te déplace dans quelle section? Xtrem?
YES, you can
C'est fait, section Xtrem
Heu par contre je ne vois pas de treuil
Heu par contre je ne vois pas de treuil
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