Sa déboite !!!
c'est a vous ce bel atelier ? avec un cazeneuve et tout le rêve :icon_eek:
c'est a vous ce bel atelier ? avec un cazeneuve et tout le rêve :icon_eek:
[Buggy] TB evo 3 : le proto tubulaire de team bamboo
- Auteur de la discussion Simplet2base
- Date de début
ce we, nous sommes retournés dans l'entre de l'usinage...
Voir la pièce jointe 34247
...et de la soudure: tig VS mig ->chacun le sien et pas de jaloux
Voir la pièce jointe 34249
Eric a donc commencé à souder pendant que j'usinais les douilles coniques qui recevront les rotules
Voir la pièce jointe 34250
on voit bien que le semi-auto "projette" plus que le tig
Voir la pièce jointe 34248
la série commence
Voir la pièce jointe 34251
Super travail!!! Magnifique!
Sur la dernière photo, y a pas un des 2 moyeux du centre qui a le support de pince de frein soudé du mauvais côté?
malheureusement non
mais on a les clés alors on y va- - - Mise à jour - - -
Super travail!!! Magnifique!
Sur la dernière photo, y a pas un des 2 moyeux du centre qui a le support de pince de frein soudé du mauvais côté?
c'est pas un des deux du centre, c'est celui de droite
non sérieux on fabrique le premier 4x4 dahu
mais non c'est de la pièce de rechange
il nous en manque encore deux
malheureusement non
- - - Mise à jour - - -
c'est pas un des deux du centre, c'est celui de droite
non sérieux on fabrique le premier 4x4 dahu
mais n c'est de la pièce de rechange
il nous en manque encore deux
c'est un atelier à accès no-limit pour moi. perso, j'ai fait l'acquisition d'un tour (mandrin de 400 et 2500 entre pointes) juste avant l'été mais il est chez mon père en entendant un vrai local. en gros à chaque fois que l'on a une bonne occasion on prend et on met en stock pour l'avenir
on a aussi les clefs d'un autre atelier ou le tour et la fraiseuse sont plus petits mais avec cisaille et plieuse.
Pour le laser, les gros pliages,l'hydraulique...j'ai un fournisseur qui nous sponsorise
petit travail de hier soir, j'ai fini les support du radiateur pendant que Yann souder les douilles conique de rotule sur les portes moyeux
pour se soir le travail était destiné a la conception d'un marbre pour l'assemblage des triangles
comme il est tard et que demain y a école
adrole.smileysmile ben on a pas fini le premier triangle, mais il est bien avancé
donc a suivre ......
comme il est tard et que demain y a école
adrole.smileysmile ben on a pas fini le premier triangle, mais il est bien avancédonc a suivre ......
pour se soir le travail était destiné a la conception d'un marbre pour l'assemblage des triangles
Voir la pièce jointe 34309
comme il est tard et que demain y a école
donc a suivre ......
Très beau travail avec marbre la classe , vivement la suite que je suis de prêt ....................
T'es partie sur quoi en gamme dimensionnelle ?
Toujours en 25cd4 ou en 20mv6 ?
Toujours en 25cd4 ou en 20mv6 ?
bon alors moi j'attend la !!
on veut voir l'ensemble triangle moyeux
on veut voir l'ensemble triangle moyeux
oui toujours du 25cd4 en 40x2
- - - Mise à jour - - -
bon alors moi j'attend la !!
on veut voir l'ensemble triangle moyeux
nous aussi
2 pour les inférieurs, ca fait légé non ?
le tube avant des inferieurs se verront greffer un "demi tube" de 45x2.5, donc 4.5 d'épais
alors quand ???
PS; vous avez des actions dans la tige fileté ?
PS; vous avez des actions dans la tige fileté ?
alors quand ???
PS; vous avez des actions dans la tige fileté ?
non, on recycle ! on en a juste bouffé quatre longueurs. ceux sont celles déjà utilisées pour le châssis.
pour faire un marbre, rien de tel qu'une bonne vielle tige filetée qui permet de se caler aux petits oignons
non, on recycle ! on en a juste bouffé quatre longueurs. ceux sont celles déjà utilisées pour le châssis.
pour faire un marbre, rien de tel qu'une bonne vielle tige filetée qui permet de se caler aux petits oignons
oh t'as bu jeune:fou2:
huit
les triangles sont juste pointés mais on les a présentés
la position du boitier de direction est validée, comme prévu ça passe juste
y a plus qu'a .......
la position du boitier de direction est validée, comme prévu ça passe juste
y a plus qu'a .......
effectivement, le boitier de direction n'a pas grand place ! :icon_eek:
Salut les mecs!
Bravo pour votre taff c'est un plaisir de suivre la construction!
J'imagine que vous prenez les photos une fois le taff fini, tard le soir et fatigué (comme nous tous quoi) mais serait il possible d'avoir des photos de meilleur qualité?
Ou alors faites comme moi, début du taff 14h et fin avant le couché du soleil
Bravo pour votre taff c'est un plaisir de suivre la construction!
J'imagine que vous prenez les photos une fois le taff fini, tard le soir et fatigué (comme nous tous quoi
) mais serait il possible d'avoir des photos de meilleur qualité? Ou alors faites comme moi, début du taff 14h et fin avant le couché du soleil
Sa a l'air pas trop mal niveau rotule 
la tu a l'air en position maxi en bas . . .
Sa me plait vivement la suite)
la tu a l'air en position maxi en bas . . .
Sa me plait vivement la suite
)
Sa a l'air pas trop mal niveau rotule
la tu a l'air en position maxi en bas . . .
Sa me plait vivement la suite
les rotules nous autorisent un débattement de 470mm, en fait la course est limitée par les cardans (angle maxi des lobros) surtout en détente. au final nous avons prévu 350mm
Salut les mecs!
Bravo pour votre taff c'est un plaisir de suivre la construction!
J'imagine que vous prenez les photos une fois le taff fini, tard le soir et fatigué (comme nous tous quoi
Ou alors faites comme moi, début du taff 14h et fin avant le couché du soleil
pour les photos on a un APN au top :
350 je suis un peu étonné un lebro j'aurai dit 300 !
150 détente 150 compression pour une durée de vie optimale ....
150 détente 150 compression pour une durée de vie optimale ....
tout dépend de la longueur de tes cardans , moi les miens vont admettre jusque 400 mm de débattement (au max ) mais j'aurai une plage d'utilisation inferieure dans les compets que je fais (normalement 250 max autorisé) .
Vous avez une largeur de voie de combien ?
Vos triangles n'ont pas l'air trés long , moi les inferieurs vont faire 530 d'axe à axe pour une largeur de voie final de 1900
Vous avez une largeur de voie de combien ?
Vos triangles n'ont pas l'air trés long , moi les inferieurs vont faire 530 d'axe à axe pour une largeur de voie final de 1900
tu as raison, les nôtres sont plus courts, ils font 525...:affraid:
C 'est tout petit ca !! 525 !!! ouhhhhhhhhhhhh !!!
donc tes lobro vont encaissés les 350 mm de débattement !!
Sur les photos , ca fait petit !!
donc tes lobro vont encaissés les 350 mm de débattement !!
Sur les photos , ca fait petit !!
on a 150 en détente et 200 en compression car en position repos les triangles sont légèrement vers le bas. Pour les lobros on utilise des renforcés avec des grand angles pour les extérieurs avants.
ce soir pas beaucoup de travail,
j'ai présenté une roue
bon ok elle est pas vraiment adaptée
puis j'ai mis 2 3 bout de tubes
- - - Mise à jour - - -
ils font petits car ils sont larges aussi, environ 500 d'entre axe de silentblocs
j'ai présenté une roue
bon ok elle est pas vraiment adaptée
puis j'ai mis 2 3 bout de tubes
- - - Mise à jour - - -
ils font petits car ils sont larges aussi, environ 500 d'entre axe de silentblocs
sont un poil lisse tes pneus
si elle est parfaite, par contre il faudra le mettre en position basse pour aller sur circuit.
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