[Buggy] TB evo 3 : le proto tubulaire de team bamboo

[Japet74]

pffffffiouuuuuuuuuuuu......... :icon_eek::icon_eek:
ça fait pas rire les patates a la cave

 

[La grenouille]

bravo !! tu nous régales :epate-langue-a-terr

 

[Zukitoy]

Salut,

Vraiment très joli boulot, propre...... et je suppose que les plaque sont coupées au laser, ou au jet d'eau...... y'à pas c'est vraiment des pièces au rendu impec.

Gwen.

 

[Simplet2base]

oui découpe au laser, dans du domex 700 et les soudures sont faites au TIG avec le métal d'apport qui va bien

 

[M345i]

hier nous avons pu bosser un peu sur le proto avec au programme mise en place de renfort sur la partie centrale du chassis Eric pris en flag d'ajustage de tube :fou2:

 

[Simplet2base]

avec les dernières photos on voit bien que la hauteur du marbre est bonne( pour le moment)

 

[M345i]

avec les dernières photos on voit bien que la hauteur du marbre est bonne( pour le moment)

Sur, meme si tu as les bras un peu courts pour souder l'intérieur opposé ou la tremblotte ....adrole.smileysmile

 

[Zukitoy]

Salut


Super boulot, et les découpes sont ajustés pile poil !!!!! Par contre du domex 700 :fou2:

Vivement la suite.

Gwen

 

[Simplet2base]

aujourd'hui pas de photos

mais les renforts de la partie centrale est fini

a suivre.......

 

[Charly21]

Sur les photos on voit aussi le travail dans les normes avec les chaussures de sécurité "barbecue approved"....

 

[Simplet2base]

travail du dimanche, les bas cotés sont presques fini, il ne reste que les tubes de 22 pour la triangulation.
suite a ça le marbre va perdre ses pieds, car la prochaine étape sera la cage

 

[Zukitoy]

Salut,

Super travail, mais j'avoue que je navigue entre les nouveaux messages et les plus anciens ( les plans en 3 D ) pour voir l'avancé, essayé de me repérer !!!!

Ca prend forme petit à petit ........j'adore !!!!!!

Gwen.

 

[Cissou_1331]

Il va sortir de l'atelier ce truc? On dirait qu'il est plus large que la porte

C'est un très beau début, sa respire la qualité de fabrication !!!!

Hop ! Abonné au topic

 

[Simplet2base]

travail du jour: ce matin adaptation de la transmission entre la boite et le transfert, puis cet aprem présentation du moteur sur le châssis

 

[M345i]

alors, voici les avancées de la journée en photos:









en plus de la largeur, il va falloir s'inquiéter de la hauteur pour le sortir !

 

[Zukitoy]

Salut,


Magnifique ça avance !!!!!! :epate-langue-a-terr .....
Par contre pour la sortie du tubulaire par la petite porte, se serait dommage qu'un plot vienne l'égratigner......

Gwen.

 

[M345i]

Salut,


Magnifique ça avance !!!!!! :epate-langue-a-terr .....
Par contre pour la sortie du tubulaire par la petite porte, se serait dommage qu'un plot vienne l'égratigner......

Gwen.

Pas de soucis, sans les roues on doit bien avoir 5cm de marge de chaque coté pour le sortir

Hier soir, Eric a fini lles croix supérieure et arriere pendant que je m'occupais de la liaison trasfert/boite.

 

[Zukitoy]

Salut,

Pas de photos?

 

[Simplet2base]

et non pas de photos, rien de méga visuel

 

[M345i]

et non pas de photos, rien de méga visuel

tu nous mets les photos de l'ensemble moteur/boite/transfert ?

 

[Le nono]

Bravo beau boulot et puis le V8

tu gardes le boitier d' origine ou tu mets une gestion racing ?

 

[Simplet2base]

tu nous mets les photos de l'ensemble moteur/boite/transfert ?

ça va venir

- - - Mise à jour - - -

Bravo beau boulot et puis le V8

tu gardes le boitier d' origine ou tu mets une gestion racing ?

on garde la gestion d origine

- - - Mise à jour - - -


voila quelques photos: croie arrière et supérieure ok



l'adaptation boite bm et LT 230 est en cour. le manchon Ashcroft s'est vu greffer une tulipe pour pouvoir s'accoupler au flector d'origine de la boite. pour réaliser la pièce de solidarisation boite/bt le flector a été provisoirement remplacer par des cales afin d'obtenir un alignement rigide.



petite vu du dessus, comme sur le plan ça passe juste

 

[Japan 65]

encore un truc dément !

 

[Zukitoy]

Salut,

Vraiment beau travail.
Petite question, tout est fabriqué par rapport au plan 3 D ? et ensuite les tubes du châssis sont découpé par rapport au plan en commande numérique / laser via les cotes informatique, je sais pas si je me fais comprendre là :iconfused::iconfused:.
En fait si la machine découpe les tubes automatiquement des cotes tiré du DAO.

Gwen.

 

[Simplet2base]

Salut,

Vraiment beau travail.
Petite question, tout est fabriqué par rapport au plan 3 D ? et ensuite les tubes du châssis sont découpé par rapport au plan en commande numérique / laser via les cotes informatique, je sais pas si je me fais comprendre là :iconfused::iconfused:.
En fait si la machine découpe les tubes automatiquement des cotes tiré du DAO.

Gwen.

oui tout est sortie du plan sous solidworks, et ensuite les cotes sont transmises au groupe de découpe numérique multifonctions




ci joint une photo d'une partie du groupe :















































hier soir j'ai commencé les supports moteur pendant que Yann s'occupait de l'accouplement boite/bt






le projet risque de ralentir un peu, car on va se pencher sérieusement sur le suzuki et une autre petite chose pour venir au rasso pirate ...........

 

[Zukitoy]

ok beau groupe

 

[Simplet2base]

ok beau groupe

et tout n"est là

 

[Simplet2base]

l accouplement boite/BT est fini, prochaine étape les supports de ceux ci

 

[Le nono]

aujourd'hui, validation de la commande de 150m de tubes en 25cd4s...

tu as une idée du poids prévisionnel du chassis ?

 

[Simplet2base]

de mémoire sur le plan avec les pièces (qui tiennent les triangles) pleines on doit être a 320 kg, donc si tout va bien on peut estimer proche des 300